新手司机开车上路，最头疼的事儿之一，恐怕就是判断车身正不正了。车开得歪歪扭扭，不仅自己心里没底，还容易影响其他车辆，甚至可能引发交通事故。别着急，今天就来跟大家唠唠，开车时怎么准确判断车身正不正，学会了你也能像老司机一样稳。
坐姿端正，是判断的基础
你可别小瞧坐姿，这对判断车身正不正太重要了。我刚学开车那会，就因为坐姿不端正，老是把车身看歪。驾驶的时候，一定要坐得端端正正，后背稳稳地贴着靠背，就像有个小卫士在后面撑着你似的。两眼平视前方，双手轻轻搭在方向盘的三点和九点位置，这样能保证你的视线是最正的。你要是窝在座位里，或者身体歪向一边，那看出去的视线就跟着偏了，判断车身正不正自然就容易出错。
放眼远方，提前发现跑偏趋势
开车的时候，视线得放远。好多新手司机只顾盯着车头，这样可不行。你得像个瞭望员一样，尽量把目光投向前方远处，偶尔用余光扫一下车头，做到远近兼顾。把视线放远有两个大好处。一方面，能早早发现车辆有没有跑偏的苗头，要是感觉车有点往一边偏，就能赶紧调整方向，避免越偏越厉害。另一方面，能提前看到远方的道路交通状况，要是前面有车突然刹车，或者路上有个大坑啥的，你就能及时应对，不至于手忙脚乱。就比如说在高速公路上，你视线放远，能提前几百米看到前方车辆的动态，要是只看车头那一小块，等发现情况再反应，可就来不及了。
巧用后视镜，时刻留意车身状态
后视镜可是判断车身正不正的好帮手。开车的时候，时不时用余光瞅瞅后视镜，只要后视镜里车身和道路分道线是平行的，那车身基本就是正的。要是发现车身和分道线不平行，像个小歪瓜似的，那就得赶紧调整方向盘了。不过要注意，后视镜里看到的画面和实际情况会有点偏差，刚开始可能不太习惯，多观察几次，熟悉了就好。倒车的时候，后视镜的作用就更明显了。你可以通过观察后视镜里车身和路边停车线、马路牙子的关系，来判断车身正不正。要是车身和停车线平行，那车基本就停正了；要是不平行，就得微调方向盘，让车身摆正。
寻找合适参照物，辅助判断车身
在开车过程中，找个合适的参照物，能帮你轻松判断车身正不正。道路上的分道线、路边线、隔离带，甚至路边的树木、电线杆，都能当你的参照物。我最常用的就是道路分道线，开车的时候，保持分道线在车头的相对位置不变，车身基本就跑正了。比如说，你可以让车头右侧三分之一的位置，一直沿着右边的分道线行驶，这样车身和分道线之间的距离就能保持稳定，车身自然也是正的。要是在停车场停车，旁边有其他车的话，你可以观察车窗下边缘线和旁边车的车窗下边缘线，要是两条线平行，那你的车身就是正的；要是不平行，就得调整。还有，路边的路灯杆也能当参照物，你看车身和路灯杆是不是平行，要是平行，车身就没问题。
借助雨刮器，判断车身与边线距离
有些车型，还能通过雨刮器来判断车身正不正。一般来说，从驾驶位看出去，雨刮器的某个点和路面标识、路边线能形成一定的参照关系。像我的车，雨刮器最左边那个点，和路边线重合的时候，车身距离路边线大概就是 30 厘米，这个距离停车啥的就挺合适。当然，不同车型雨刮器的参照点不太一样，你可以找个空旷的地方，自己停车试试，多观察几次，找到适合自己车的参照点。以后开车或者停车的时候，用这个方法就能快速判断车身和路边线的距离，还能顺便看看车身正不正。
其实啊，判断车身正不正，关键就是多观察、多练习。刚开始可能不太熟练，心里也没底，开得多了，掌握了这些方法，自然就能轻松判断车身正不正了。希望今天分享的这些小技巧，能帮到各位新手司机。开车的时候多留意，让咱们的车稳稳当当、正正好好地行驶在路上。
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